Наша компания производит и предлагает оборудование для переработки отработанных масел нескольких вариантов:

- СПОСОБ#1 - Переработка отработанных масел в светлые дизельную и бензиновую фракции

- СПОСОБ#2 - Регенерация (очищение) отработанных масел и получение базовых масел.

Сырьем для переработки являются моторные, индустриальные, трансмиссионные, гидравлические, электроизоляционные отработанные масла.

СПОСОБ#1

Для получения топлива из отработанных масел используется метод пиролиз+ректификация. Необходимое оборудование - пиролизные установки ФОРТАН и ректификационные колонны SARGAS.

 
 

Первым этапом проводится крекинг отработанных масел на пиролизных установках ФОРТАН и на выходе получаем темное печное топливо. Массовый выход темного печного топлива (пиролизного масла) 85-90% от массы сырья. Вторым этапом темное печное топливо перерабатывается на ректификационной колонне SARGAS: ректификация позволяет осветлить темное топливо и разделить его на фракции по температурам кипения. и получаем. Обычно, в зависимости от настроек оборудования, получают три продукта:

- бензиновая фракция - легкий дистиллят - 15-20%

- дизельная фракция - средний дистиллят - 50-60%

- мазут - тяжелый остаток - 20-30%.

СПОСОБ#2

Второй способ - это очистка отработанных масел методом вакуумной ректификации и получение чистых базовых масел. Необходимое оборудование - установки вакуумной ректификации SARGAS-V.

Выход продукта (базовых масел) зависит от состава исходного сырья - количества воды и загрязнений, но в большинстве случаев составляет от 70-80%.

Давление в установке поддерживается порядка 5...15кПа. При таком давлении базовые масла кипят без разложения. Первым дистиллятом являются растворенные в сырье топлива и легкие продукты разложения масел, накопившиеся в сырье за время эксплуатации масел. Вторым дистиллятом являются собственно базовые масла. Кубовый остаток (гудрон) представляет собой смесь тяжелых, темноокрашенных продуктов окисления и полимеризации масел (смолы), нелетучих присадок и минеральных веществ (продукты износа, загрязнения). Первый дистиллят может быть разделен на том же оборудовании на бензиновую, керосиновую и дизельную фракции. Второй дистиллят может быть разделен непосредственно в процессе ректификации на группы по температуре кипения, например, на легкие и тяжелые базовые масла. Разделение второго дистиллята может быть необходимо, если сырье представляет собой смесь существенно различных масел.

Мы предлагаем Вам полный спектр услуг при покупке нашего оборудования:

Гарантия 2 года Шеф-монтаж
Пуско-наладка Обучение персонала
Гарантийное и постгарантийное обслуживание Вся необходимая техническая документация
Полное техническое сопровождение, консультации Организация доставки оборудования
Проведение таможенных процедур для экспорта Предоставление необходимых документов для импорта

Узнать цены

Для всех наших покупателей:

БЕСПЛАТНАЯ таможенная очистка на экспорт

Сертификаты происхождения товара

Услуги по транспортировке оборудования

Для получения дополнительной информации Вы можете воспользоваться одним из способов связи с нами: